عرض مشاركة واحدة
  #96  
قديم 04-01-2013, 01:14 AM
waelsalah waelsalah غير متواجد حالياً

التخصص العملى: محاسب حر
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 2,020
waelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond repute
للاهمية رد: تجربتى مع الغاز فى الفيرنا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.TONSY مشاهدة المشاركة

روح المحطة خليهم فى الصيانة يظبطوا الميكسر بتاع الغاز على ظبطة الشتا انا باعملها لنفسى دى حاجة مشابهة لظبط هوا الكربراتير
اما بالنسبة لطلمبة البنزين فتأكد انها بتفصل اوتوماتيكيا عند تحويل الغاز لانها ما ينفعش تشتغل فى نفس الوقت مع الغاز العربية تشرق وتبطل عالطول
الغريب ان بتاع الغاز قالى شغاله ومش بتضخ بنزين ؟
يعنى اكد على كلام الميكانيكي انها فعلا شغاله ؟

هل الافضل ان اسيب الغاز وانا بجري وتحول اتوماتيكي عند وصول ال 3 rpm
ولا عادى اعمل امبليه ؟


وشكرا جزيلا
__________________



لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا
تباركت ربنا وتعاليت
رد مع اقتباس