المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mai.Mohamed.Farid
ميرسي جحا لحضرتك يا استاذ عمرو!!
انا كنت فعلا محتاجة اشوف صور الحاجات دي عشان ابقى عارفة الميكانيكي بيعمل ايه
انا اصلي مش عايزة اتعب والدي معايا وعايزة اعتمد على نفسي ف ميرسي مرة تانية
هو فعلا العامود بتاع الكامة بالظبط زي اللي في الصورة و مقطوم من النص كده
والصبابات انا شوفتها قبل كده بس الحاجات التانية ﻷ اية هيا الحاجات التانية
هو عامود الكرنك ده بتاع ايه وليه باظ هو.كمان
|
عمود الكرنك هوا العمود الرئيس للمحرك وهوا بدورة
يقوم بنقل الحركة الترددية الي الدورانية الي الدبرياج ثم الفتيس
وهوا ما يتم تركيب البستم علية
دة طقم الشنبر الي احنا قصدنا اياة وهوا الفاصل بين جدار الاسطوانة والبستم
وهوا ما يتم علية الاحتكاك ولذلك فانة يحافظ علي المحرك من تاكل اجسامة
ولاكن عندما يتأكل زيادة يتم الاحتكاك الكلي علي جدار الاسطوانة
وعلشان كدة يتم تغييرة علي فترات ولة اسباب يطول شرحها
الحلقات دي هيا الشابر
تخيلي الصورة دي وقولي ما ذا تعلمتي منها