عرض مشاركة واحدة
  #26  
قديم 12-12-2012, 04:49 AM
الصورة الرمزية svneleven
svneleven svneleven غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس قوي و الات كهربيه
هواياتي: السيارات و الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Oct 2012
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,021
svneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اكبر 3 شاحنات في العالم...

أنا عارف ان الموضوع قديم شوية. لكن حبيت أولا ابدي اعجابي بالموضوع الرائع و حبيت أعلق علي حكاية أن الكاوتش بيتملي ميه بدل الهوا أنها صعبة شوية لأن الميه مع الشغل و الحمل الكبير اللي بتشيله الشاحنات ديه هتسخن بمعدل جامد و تتبخر و ده هيخلي الضغط داخل الاطار يزيد بشكل جامد و الاطار نفسه هيسخن و ممكن ينفجر. الناس بتستعمل الهوا داخل الاطارات عشان تأثره بالحرارة أقل بكتير من السوائل و كمان ده نفس السبب اللي خلي الناس تتجه لاستعمال النيتروجين أن تأثره بالحرارة أقل بكتير من الهواء.
رد مع اقتباس