[د0تامر محمد]

خبير صناعة سيارات: المواطن لم يشعر بانخفاض الأسعار بسبب ارتفاع الجمارك حوار محمد عبدالعاطى ٢٩/ ٩/ ٢٠٠٩

أكد مجدى عفيفى، خبير صناعة السيارات، أن المواطن المصرى لم يشعر بانخفاض أسعار السيارات عالميا حتى الآن، بسبب ارتفاع تعريفة الجمارك. وأوضح عفيفى، الذى يشغل عضوية مجلس إدارة غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، فى حوار مع «المصرى اليوم» أن الأزمة المالية بدأت رحلة نهايتها، مشيرا إلى أن هناك العديد من النصائح يجب أن يتعرف عليها المقبلون على شراء سيارة جديدة. ■ ما أثر الأزمة على قطاع السيارات فى مصر؟ - لم تترك الأزمة أى آثار على صناعة السيارات فى مصر، لأنه ليس هناك صناعة سيارات حقيقية على المستوى المحلى، لكن الأزمة أثرت على الطلب بالنسبة للسيارات الجديدة وإنتاجها عالميا الذى تراجع ٤٠%، ففى مصر حجم الطلب على السيارات الجديدة لا يتعدى ١٥٠ ألف سيارة سنويا معظمها تعمل بالنقل. ■ لماذا لم ينعكس انخفاض أسعار السيارات عالميا على السوق المصرية؟ - أسعار السيارات فى مصر تعتمد على الجمارك، فقيمة السيارة انخفضت من ١٠% إلى ٢٠%، والأسعار التى تراجعت تعلقت بالسيارات الصغيرة الأقل من «١٦٠٠ سى سى»، فى وقت تصل فيه جمارك السيارة ٢٠٠٠ سى سى إلى ٢٠٠%. ■ هل هناك ركودا فى سوق السيارات؟ - نعم هناك ركود بسبب تغير أهداف القوى الشرائية فى السوق المصرية، وتغير حساباتها. ■ بماذا تنصح العميل الذى يتردد فى شراء سيارة هذه الأيام؟ - الأزمة المالية فى طريقها للانتهاء، وهو ما دلل عليه إعلان الولايات المتحدة وجود تحسن فى الحالة الاقتصادية، فضلا عن ظهور بوادر تحسن فى بعض المنتجات مثل الصناعات المغذية للسيارات التى زاد سعرها بنسبة ١٠%، وبالتالى فهناك فترة مقبلة سترتفع فيها الأسعار، ولذلك أنصح بشراء السيارة الآن لأن الفترة الحالية هى آخر فترات الانخفاض فى الأسعار وحتى نهاية العام الجارى. ■ ما حجم استثمارات الصناعات المغذية للسيارات فى مصر؟ - لدينا فى سوق الصناعات المغذية للسيارات ٦٠ مصنعا منها ٢٠ مصنعا تقوم بالتصدير للخارج، وهو رقم متواضع للغاية، مع العلم بأن هذه الصناعة يمكن أن تمثل مستقبل التنمية فى مصر لأنها كثيفة العمالة وقليلة رأس المال، كما أن حجم استهلاك منتجاتها عالميا يصل إلى ٨٤٠ مليار دولار، فلو استهدفت مصر ١% من هذا الطلب العالمى لبلغت صادراتها فى هذا القطاع ٤ مليارات دولار. ■ هل تنوون تداول الأسهم فى البورصة؟ - نعم وسنطرح ٣٠% من هيكل المجموعة البالغ رأسماله المدفوع ٣٠٠ مليون جنيه، خاصة بعد تأسيس شركة قابضة تضم ٣ شركات، وسيتم البدء قريبا فى إنتاج زيوت المحركات عقب تأسيس مصنع بتوكيل ألمانى لزيوت فوكس وبتكاليف ٨٠ مليون جنيه مملوك للمجموعة بالكامل. منقول من المصرى اليوم