الموضوع
:
بيجو 301 الان فى مصر و السعر مفاااااااااااجئة تقرير مصور( وداعا نيسان صنى )
عرض مشاركة واحدة
#
17
27-11-2012, 04:06 PM
JILANCO
من انا؟: مسلم
التخصص العملى: مهندس ميكانيك
هواياتي: دراسة علم الميكانيك
تاريخ التسجيل: Oct 2012
الموقع: الأردن
المشاركات: 509
رد: بيجو 301 الان فى مصر و السعر مفاااااااااااجئة تقرير مصور( وداعا نيسان صنى )
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiaashraf
بيجو 301
ال
تاريخ يعيد نفسه
مقولة صحيحه و شهيره بدرجه كبيره
فى عالم السيارات
فالفرن
سيه العريقة بيجو كشفت عن سيدان جديده م
ن حجم متوسط لتع
ود الى تاريخها السابق مع سيارات السيدان
دون الوسط ك 304
على سبيل المثال
وحملت سيدان بيجو الجديده اسم 301 لترجع بنا الفرنسيه الى زمن ثلاثينيات القرن الماضى مع طراز حمل الاسم نفسه كونها استخدم
ت اسم 309 فى الثماني
نات
(
بيجو
309
)
ورسميا اعلنت بيجو انها لن تتخطى الرقم 8 فى احاد اسماء طرازاتها و اولى هذه السيارات 301 ال
سيدان الجديده بالكامل
وتستهدف بيجو بسيار
تها 301 الجديده بالدرجه الاولى الاسواق الناميه على تسوقها فى عدد كبي من الاسواق المتقدمه لذلك حرصت الفرنسيه على ان
تخرج بمظهر انيق و كان لها ذلك عبر خطوط ا
لعصري
ه التى عرفناها
جيدا مع بيجو 50
8 - 208
(
بيجو 508
)
(
بيجو 208
)
من خلال مقدمه مع شبكة تهويه بيجو الجديده و خطوط انسيابيه و تموجات راقيه على غطاء المحرك وأضواء اماميه مسحوبه ب
انا
قه وتصميم خلفى متكامل يعبر عن رقى هذه السيدا
ن الفرنسيه عبر هدو
ء تصميم صندوق الامتعه بينما تتمتع من الداخل بمقصوره عصرية التصميم وانيقه
تم بناء سيارة بيجو الجديده فى مص
نع ال
شركه بمقا
طعة فيجو الاسبانيه حيث سيتم بنائها على م
نصه هيكليه جديده
حيث ت
متلك قاعدة عجلات تبلغ 2650ملم
الطول : 4440ملم
وهو ما ساعد فى توفير غرفة امتع
ه هى الاك
بر فى فئتها
حيث بلغت 560 لتر
دى صور بيجو 301
السياره تتوفر بمحركين
الاول : 1200 سى سى بتقنية vti
يولد 71 حصان
مع ناقل حركة يدوى او اوتوماتيكى من طراز EGC
المحرك الثانى : 160
0 سى
سى بقوة 115 بتقنيه VTI حصان و يتوفر اي
ضا بناقل حركه يدوى و اوتوماتيكى
وفى الغالب ستتوفر السياره بمصر بالمحرك ال 1600 سى سى
وتسوق الان بيج 301 فى ال
سوق التركى و هو السوق الوحيد الذى استقبلها تجار
يا
وتاتى فى تركيا بانظمه امان فعالة للغاية تشمل
4 وسائد هوائيه
نظام غلق المكابح ABS
نظام الكب
ح المفاج
ئ BAS
نظام التحكم فى الثبات E
SP
تنال فئة السيدان الاقتصاديه نصيب واضح التاثير فى حصة مبيعات ال
سوق المحلى حيث تتنافس عدد من السيارات فى هذه الفئه التى تتراوح اسعارها فى مصر بين منتصف الستينات حتى الوصول الى فوق ال المائه بقليل
وستكون اخر الشركات الراغبة فى سبر اغوار تلك الفئة هى علامة الاسد الفرنسى بيجو حيث اكدت تقارير اخباريه ان فريق تسويق
و كيلها المحلى فى مصر CDCM بقيادة السيد
محمد غنيم
قد انهى استعدادات
ه لاطلاق طراز بيجو 30
1 لتدخل فى تنافس مباشر مع نيسان صنى الجديده
والمفاجئه
فى حال تسويقها باغلب التجهيزات التركيه فسينحصر سع
رها بين 90 الف جنيه مصرى و حتى 120 الف جنيه مصرى على حسب الفئات المتعدده لها
يعنى بالمختصر ان تركيا هى اللى بتصدر العربيه
للشرق الاوسط و منها دول فى افريقيا
زى الرينو سيمبول كانت بتت
صنع فى
تركيا
اعتقد
الس
ياره لو نزلت فى حدود السعر ده هتقلب السوق المصرى باكمله
وهتضرب كل المنافسين
ومثال بسيط النيسان صنى
ودا
عاااااااااا
مصدر المعلومات و الصور : انى مجمع من عدة مصادر المعلومات و الصور بس كل حرف انا
اللى كاتبه يعنى مش عامل كوبى و بيست
انا بقالى ساعه بك
تب فى الموضوع و يارب ينال اعجابكم
مع تحياتى
YAHIA ASHRAF
بصراحة من اعرق واقوى السيارات خاصة القديم
JILANCO
مشاهدة ملفه الشخصي
إرسال رسالة خاصة إلى JILANCO
البحث عن المشاركات التي كتبها JILANCO