المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JILANCO
اخي العزيز اولآ الزيت لازم يكون تحت الماكس بي 1 ملم او 2 ملم لانك بلتأكيد تعلم ماذا تعني كلمة ماكس بلأنجلزي
ثانيآ زيادة الزيت عن المستوى المحدد يؤثر علي المحرك حيث ان جلد المحرك تهرب الزيت بسبب الضغط و الزيت يصل للكرنك مما يؤثر سلبآ علي المحرك
ثالثآ لماذا اخذت السيارة كمية ز يت اكثر من المعتاد ذلك لأنك قمت بفك الكارتير هل تعلم ان عندتفريغ الزيت من المحرك يبقي فية 350 غرام من الزيت 90% منه في الكارتير
رابعآ غيار الزيت حسب الضروف الجوية الأفضل كل 3000 كيلو في الصيف و 5000 في الشتاء
نصيحة
مع كل غيار زيت غير فلتر الزيت وذلك للمحافضة على نضافة المحرك
تحياتي
|
ثالثآ لماذا اخذت السيارة كمية ز يت اكثر من المعتاد ذلك لأنك قمت بفك الكارتير هل تعلم ان عندتفريغ الزيت من المحرك يبقي فية 350 غرام من الزيت 90% منه في الكارتير
تحليل منطقي أشكرك أخي العزيز
والحمد لله الزيت معلم عندي على الماكسمم مش أعلي من العلامة
ودة بعد تزويد زيت أكترمن مرة حتي ضبط مقاس الزيت
أشكرك علي الاهتمام