الموضوع
:
كل ماتريد معرفتة عن خرطوم الفايظ Breather Tube/hose
عرض مشاركة واحدة
#
2
04-11-2012, 06:54 PM
Vanditta
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: egypt-cairo
المشاركات: 769
رد: كل ماتريد معرفتة عن خرطوم الفايظ Breather Tube/hose
بسم الله الرحمن الرحيم
خرطوم الفايظ او خرطوم العمة زى ما الصنايعية بيقولوا علية
دة اسمة
breather tube/hose
ودة بيبقى شكلة فى معظم المحركات الكربيراتير
واحيانا بيسموة ال
T hose
عشان واخد شكل حرف ال
T
الخرطوم دة جزء من منظومة او سيستم اسمة ال
pcv
او
positive crankcase ventilation
نظام تهوية حجرة المحرك
او بلف التبخير زى البعض ما بيطلق علية
اية هو ال
pcv system
1-
فى محركات الاحتراق الداخلى بيبقى فى اربع اشواط شوط سحب وشوط ضغط وشوط انفجار وشوط العادم
لو بصينا للشكل دة هنلاقى ان فى شوط الضغط وشوط الانفجار بيحصل تسريب للغازات اللى جوة السلندر لتحت الى غرفة المحرك
crackcase
والتسريب دة بييجى من خلال الشنابر
والشنابر مهما كان حالتها لازم بيبقى فى نسبة تسريب للغازات عشان مستحيل الشنابر تعمل احكام تام للغازات اللى فى غرف الحريق حتى لو الموتور زيرو
بس نسبة الغازات اللى بتتسرب من خلال الشنبر الى ال
crankcase
او غرفة المحرك بتعتمد على مدى احكام الشنبر فكلما زاد احكامة كلما قلت نسبة الغازات والزيت المتسربة والعكس
2-
هنلاحظ فى الشكل دة ان فى غازات بتتسرب لغرفة المحرك فى شوط الضغط وبتبقى عبارة عن خليط هواء وبنزين (ونسبة زيت لو الشنابر مش محكمة)
وفى شوط الانفجار بيبقى فى تسريب عادم وبعض الخليط اللى ماتحرقش فى شوط الانفجار والحالة دى اسمها bl
ow-by
3-
دلوقتى تعالى نتخيل الغازات دى عمالة تتجمع فى غرفة المحرك اية اللى هايحصل ؟!
هاتوصل لضغط معين وبعد كدة هتبدء تشوف اضعف الاماكن اللى ممكن تخرج منها (تنفس يعنى) واضعف الاماكن فى غرفة المحرك هى الجوانات والاويلسيلات وهنا بيحصل
oil leak
او تسريب للزيت
4-
فالحل انة يبقى فى نظام او فتحة لخروج الغازات الزيادة دى
فى المواتير القديمة بتاعت الخمسينات تقريبا كانوا بيستعملوا حاجة اسمها
draft
tube or breather tube
ودى زى اللى فى الصورة دى عبارة عن ماسورة كدة متوصلة فى البلوك بتاع الموتور ونازلة تحت الموتور فى اتجاة الارض وكان وظيفتها انها تاخد الغازات الزيادة من الموتور وتطلعها فى الهواء الطلق زى اللى فى الشكل دة
وهنلاحظ ان الماسورة واخدة كيرف من تحت كدة عشان مايبقاش فى ضغط هواء معاكس للغازات اللى طالعة منها اما العربية تجرى
5-
تمام كدة حلينا مشكلة الغازات الزيادة اللى فى ال
crankcase
بس بقى فى مشكلة ان الماسورة دى مع تهالك حالة الموتور بقت بتطلع دخان كثيف بيضر بالبيئة
فياترى اية الحل ؟!!
الحل هنا هو ال
pcv system
يتبع .......
التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 08-11-2012 الساعة
02:48 PM
Vanditta
مشاهدة ملفه الشخصي
إرسال رسالة خاصة إلى Vanditta
البحث عن المشاركات التي كتبها Vanditta