موضوع رااااااااااااائع بجد يا استاذ عصام
تسسسسسسسسسلم ايدك والموضوع فعلا يستحق التثبيت
بس ليا سؤال مس المفروض الabs ده بيخلي العربية متتزحلقش في الميه او الرمل صح بيوازن قوة الفرامل علي الاربع عجلات بيكارك للفرامل زي نبضات كده
وال abd ده بتاع الفرامل المفاجأة صح كده ولا انا فاهم غلط
|
بص يا سيدى
ال ABS
هو جهاز ملحق بمنظومة الفرامل وظيفته اعطاء السائق القدره على توجيه السياره اثناء الفرمله القويه المفاجئه ( ولا يعمل اثناء الفرمله العاديه )
عن طريق عدم غلق العجل بالكامل
ال EBD
ده بقى قصه مختلفه
هو جهاز مراقب ومتحكم فى حركة الأربع عجلات يمنع واحده او اكثر من الغلق والأخريات فى حالة دوران عن طريق حساسات موزعه على الأربع عجلات
يعنى تخيل انك دوسة فرامل ونص العربيه على اسفلت خشن والنص التانى على الأسفلت عليه ميه
بدون EBD العربيه هتلف حوالين نفسها
مع EBD العربيه هتقف فى خط مستقيم
عند وجود الجهازين فى السياره مع وجود كومبيوتر منفصل يتحكم فى سرعة دوران العجل فى الملفات القاسيه ( بيهدى العجلتين اللى داخل الملف ويترك العجلتين اللى خارج الملف على سرعتهم مما يمنع السياره من الخروج عن الملف )
بيكونوا مع بعض ما يعرف
بال ASR
او برنامج الثبات الألكترونى
اى خدمه