عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 02-11-2012, 03:28 PM
الصورة الرمزية عصام غنايم
عصام غنايم عصام غنايم غير متواجد حالياً
من انا؟: حاصل علي ليسانس الآداب والتربية ودبلومة الدراسات العليا فى الاداره و متزوج ومعايا فارس ومريم وزينه
التخصص العملى: تصميم الموبليا
هواياتي: صيانة وتعديل السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: دمياط
المشاركات: 537
عصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond repute
افتراضي رد: زحف السياره مع الفرمل ( المشكله والحل ) بالصور


موضوع رااااااااااااائع بجد يا استاذ عصام


تسسسسسسسسسلم ايدك والموضوع فعلا يستحق التثبيت



بس ليا سؤال مس المفروض الabs ده بيخلي العربية متتزحلقش في الميه او الرمل صح بيوازن قوة الفرامل علي الاربع عجلات بيكارك للفرامل زي نبضات كده

وال abd ده بتاع الفرامل المفاجأة صح كده ولا انا فاهم غلط

بص يا سيدى

ال ABS

هو جهاز ملحق بمنظومة الفرامل وظيفته اعطاء السائق القدره على توجيه السياره اثناء الفرمله القويه المفاجئه ( ولا يعمل اثناء الفرمله العاديه )

عن طريق عدم غلق العجل بالكامل

ال EBD

ده بقى قصه مختلفه
هو جهاز مراقب ومتحكم فى حركة الأربع عجلات يمنع واحده او اكثر من الغلق والأخريات فى حالة دوران عن طريق حساسات موزعه على الأربع عجلات

يعنى تخيل انك دوسة فرامل ونص العربيه على اسفلت خشن والنص التانى على الأسفلت عليه ميه

بدون EBD العربيه هتلف حوالين نفسها

مع EBD العربيه هتقف فى خط مستقيم

عند وجود الجهازين فى السياره مع وجود كومبيوتر منفصل يتحكم فى سرعة دوران العجل فى الملفات القاسيه ( بيهدى العجلتين اللى داخل الملف ويترك العجلتين اللى خارج الملف على سرعتهم مما يمنع السياره من الخروج عن الملف )

بيكونوا مع بعض ما يعرف

بال ASR

او برنامج الثبات الألكترونى

اى خدمه
__________________

ابو فارس
01006898520
شاهدوا كل جديد على قناتى على اليوتيوب من هنا
رد مع اقتباس