رد: الى اخي wathi8
اهلا وسهلا حبي
الحمد لله حليت مشكلة الحماوة من زمان طلع الكاور بيه عواج وسويته بالتورنه وبدلت كازكيت
وجام سببها تسريب بماي الراديتر ماجنت منتبه اله الى ان خلص الماي وحمت السيارة وماطفيتها الى ان طفت وحدها بعد ان تجاوزت الحماوة الخط الاحمر وصار عواج بالكاور واللي يسمونه الاخوان المصريين (وش جوان سلندر)
وهذا الحجي قبل سنة تقريبا وراحت المشكلة شلع
وللعلم السيارة من حمت دكت جرس تنبيه وكل ماتصعد الحرارة يعلى صوت الجرس بس انا جنت غشيم بهاي الشغله استمريت بالمشي
المهم نرجع لسؤالك
سيارتي مشت لحد هسه 58000 كيلومتر
والحماوة ثابته نص ما تتجاوزه
والماء الجان بيها الاخضر الاصلي بس حشاك فيتر حمار ما جان مشتغل عدل وصار تسريب وطلع الماء الاصلي
وحاليا استعمل ماء اخضر من شركة Abro انتاج أمريكي أصلي صارله اكثر من 8 اشهر بالسيارة وهذا الماء بيه خواص ضد الغليان (Coolant) لون الدبه أصفر
وتره اللاسيتي بيه شغله كلش حلوة من تشغل التبريد تنزل الحماوة جوه النص بهواي بالضبط مثل اليوكن
وأي سؤال ثاني لا تتردد
|