السلام عليكم
الونه لها اسباب كثيره
خلي الميكانيكي يحل كل السيور الي في العربيه ( التكيف والدينامو) لو الونه موجوده والسياره طبعا واقفه يبقي في حاجه في بلية الكاتينه ومعلش السياره اخر مره غيرة الكاتينه والبليه من كام كيلو
لو مافيش ونه ركب سير التكيف ودور لو فيه ونه يبقي بلية التكيف لو ما فيش يبقي ركب سير الدينامو لو ظهر يبقي بلية دينامو
ومع الأخذ في الأعتبار لكلام الأستاذ محمد صالح ممكن تكون بلية الدبرياج او الدرك
ولو الونه مابتظهرش غير وانت ماشي يبقي احتمال بلية الدبرياج او بلية العجله
ولمعرفة بلية العجل ارفع العجله بالكوريك وهز الفرده للداخل والخارج لو في بوش بتكون البليه وحشه لو الفرده لايوجد فيها بوش يبقي البليه سليمه
والغربله ياريت تخلي عفشجي يبص عليها احسن
ومن الممكن تكون الونه والغربله بسبب فردة كاوتش وحشه
ولو برده الكوبلن وحش من الممكن تعمل غربله وونه (بس احتمال ضعيف)
اما بخصوص جلدة (كاوتش ) الكوبلن بص عليها بنفسك لو مقطوعه غيرها احسن للحفاظ علي الكوبلن
اما بخصوص المصنعيه ديه بترجع لنظافة الصنايعي
والله المستعان
__________________
صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين