عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 10-10-2008, 03:29 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هل يجب عدم ايقاف المحرك مباشرة بعد المشاوير الطويلة ؟

الله يا ينور عليك يا شريف بجد

بس انا بأكد على سؤال شريف برضوا لان عربيتى مثلا لما بكون مسافر بيها الحرارة بتقل حتى عن المعدل الطبيعى (النص) بفعل الاصطدام بالهواء طول السكة فبيبقى مؤشر الحرارة على (الربع) فى الغالب فهل نفس الكلام ينطبق على العربيات اللى بالشكل ده برضو

وهل نفس الكلام ينطبق على الزيوت التخليقية ولا ملهاش علاقة ؟
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس