عرض مشاركة واحدة
  #97  
قديم 02-08-2012, 02:44 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,066
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اجمد تعديلات على فيات (( وتحدى ))

اولاً يا مايك يا اخويا البى ام اللى كانت معاك ربنا يعوض عليك وتجيب احسن منها ان شاء الله بس ال 132 ركوبة بعيدة اوى عنها فانا خايف بعد التعديل كمان متعجبش مقارنة بالبى ام

وبالنسبة للتعديلات اللى فى الفيديو
الفيبر بالكتير 500 جنية عتب وكساحات
ولو هتعمل فيها شوية سمكرة على دوكو نظيف اوى هتخش فى 2 - 3 الاف جنية
يعنى ممكن فى رينج 5 الاف تظبطها برة وجوة فرش واكسسوارات تبقى احسن من اللى فى الفيدو كمان

التونينج ممكن ياخد معاك خمسة كمان وممكن عشرة كمان لانك هتغير موتور (يستحن تجيبة كامل بكل حاجتة)
ده غير اى تعديلات تانية فى الحوض (شدادات - قواعد موتور)
ده غير غير ريداتير اكبر واحدث
ده غير طرمة بنزين وبوجيهات فلاتر سبور وسلوك بوجيهات سبور وباقى اكسسوارات التوننج
وبالنسبة للمواتير هى ليها موتور 2000 سى سى عادى
2.0 litre petrol with Bosch L-jetronic fuel injection producing 122 hp (91 kW) 1995 cc
والفين بسوبر شارجر وديه الموديلات بتاعة ال 132 والارجنتا الاخيرة تمانينات
بس مليش فى قطع غيار الفيات ممكن تجيبها منين وبكام
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس