المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta
اللى اقصدة يا بشمهندس انى حصلى حاجة غريبة هو ان العربية كانت ماشية بكمية قليلة جدا من المياة وسخنت وكوعت المياة قعدت تنفس بخار من كتر السخونية واكتشفت ان العربية سخنت بالصدفة عشان بخار المياة اللى طالع من الكوعة دة جة على فيشة بوجية فى الاسبراتير ففصلها ودة اللى خلانى اقف واشوف العربية تلتت لية
غير كدة ماكنتش هاعرف ان العربية سخنة عشان المؤشر كان معلم على النص او اعلى سنة بسيطة والمروحة كانت شغالة
ف عشان كدة كنت عايز اعرف اعراض تلف المؤشر
بالنسبة للدوارة والمشى على طوول عمرى ماعملتها الحمد لله متعود اسخن اقل حاجة 5 دقايق قبل التحرك
وشاكر جدا يا بشمهندس على الاهتمام والرد :01F577~130:
|
على فكرة تصميم البى واى دى زى الانسر تماما بالنسبة للموتور ومؤشر الحرارة والللانسر مؤشرها ثابت على النصف تماما مهما كانت ظروف التشغيل لدرجة انى مشيت بيها اكثر من600كم والمؤشر ثابت على النصف كاءنة مرسوم بقلم فاى حركة للمؤشر دليل على عيب تصنيع او رداءة خامات خاصة للمودلايات الاخيرة