رد: رأيك في رفع الدعم عن البنزين.......موضوع للنقاش
حسب ما قرات على موقع الاهرام ان دعم البنزين يمثل حوالى 8.5 % من دعم المحروقات وان اكبر نسبة دعم يستحوذ عليها السولار
ثانيا الكلام عن رفع دعم المحروقات كان على البنزين وكمان المصانع اللى بتاخد دعم لا تستحقه من الطاقه
الهدف من كل ذلك كما هو معروف تخفيف الضغط على الموازنة لأن الحكومة ببساطة مش لاقية فلوس فتقوم تشيل من الدعم شوية شوية
القرار لما اتخذ من جانب الحكومة اتخذ باخف الاضرار الممكنة من رفع الدعم عن المحروقات
يعنى مثلا لوتم رفع الدعم عن السولار هتكون هى دى الكارثة بجد لأنه معروف ان مصر قايمة على السولار( مواصلات ونقل ومخابز وسفن ومحطات كهرباء ومصانع ) ورفع سعر السولار معناه زيادة فى كل حاجة بتنتج عن اى حاجة بتستخدم السولار
نييجى بقى لرفع الدعم عن البنزين ,
مين اللى بيستخدم البنزين ؟؟؟
1 - السيارات الملاكى
2- التوكتوك
3- المتوسيكلات الصينى
4- فئة قليلة من التاكسى والميكروباص
طيب ايه اللى ممكن يحصل لو رفع سعر البنزين ؟؟
اول حاجة نسبئة لا بأس بها من اصحاب السيارات الملاكى هتبيع عربياتها وهذا يؤدى بدوره الى ضغط على المواصلات العامة والخاصة
الجماعة سواقى التوكتوك طبعا هيرفع البنديرة الى الضعف تقريبا وطبعا هذا يمثل مشكلة فى المناطق اللى التكتوك يمثل وسيلة المواصلات الرئيسية
بتوع التاكسى اللى لسه بيستعمل بنزين اما هيقلبها غاز لو العربية تنفع او يشترى عربية ممكن تعمل بالغاز الطبيعى
بتوع الميكروباص اللى بيستعمل بنزين هيقلبها سولار
طيب يعنى المشكلة محلولة بالنسبة للتاكسى والميكروباص , لكن لسه المشكلة قائمة للملاكى والتوكتوك
الحكومة فكرت فى ايه ؟؟؟
فكرت فى نظام الكوبونات واللى اتكلم عن اصحاب السيارات الملاكى ولم يتطرق الى التاكسى والموتوسيكلات الصينى اللى ثلاثة ارباعها غير مرخص
انا شايف ان 1444 لتر كوبون فى السنة كمية مناسبة لسيارة استهلاك محركها فى فى حدود 200ك/20لتر يعنى متوسط استهلاك 1200 كيلو فى الشهر
__________________
د / محمد
إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|