المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaGaTy
العربيه فيها عيوب كالأتي
العربيه بتنتش ومش عارف إيه الحل .؟؟؟؟!!!!!
والراجل اللي اشترتها منه مهبط العربيه جامد اوي
رحت النهارده لواحد بتاع عفشه
قال ليا الموضوع سهل وبسيط
وهنشيل السوست ونحط سوست جديده والعربيه هترجع لإرتفاعها الطبيعي
وقال ليا هنعمل حل تاني وهو هنركب للسوست علايات وهترجع لإرتفاعها الطبيعي
تنصحوني أعمل إيه ..؟؟!!!
هو نصحني انه هينزل تحت العفشه وهيبص على السوست
وهيشوف الحل الأمثل والأصح وهيعمله
هل الراجل ده بيفهم ولا لا ..؟؟
يا جماعه ياريت تساعدوني بليز
|
اي عربية مستعملة تشتريها تعمل الاتي:
-طقم فلاتر(هوا-بنزين-زيت)
-طقم سيور(كاتينة-دينامو) متغيرش بلية الدينامو الا لو بايظه لو سليمة متغيرهاش سير الكاتينة غيره كل 35 الف كيلو و ايد انت غيرت الزيت و سير الكاتينه عند كام كيلو
تغير زيت (بي بي فيسكو 2000 بيعد 10 الاف كيلو سعره 72 جنيه بيتباع في بنزينة الغاز اللي في شارع مصدق اللي ورا بنزينة التعاون
و غير بوجيهات (فيمو 3 شمعه) او ngk الاصلي او flag الماني
و بنزين 92 و منظف رشاشات و انت بتفول التانك ادلقه في التانك منظف من بنزينه شل كان ب 26 جنيه
برضه العفشجي ده مجابش من الاخر..
حالة المساعدين ايه؟
السوست مقصوصه ولا سليمة و اصلية ولا سبور السبور بتببقي قصيرة و المسافة بين الحلقات ضيقة الاصلية بتاعتها بتبقي سوست عادية استفسر عن الحاجات دي و قولي
متحطش علايات العلايات بتخليها اعلي من ارتفاعها الطبيعي مش في الارتفاع الطبيعي بتاعها