عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 11-05-2012, 01:00 PM
تامر1970 تامر1970 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: محاسب
 
تاريخ التسجيل: Jul 2011
الموقع: الاسكندريه
المشاركات: 116
تامر1970 is a jewel in the roughتامر1970 is a jewel in the roughتامر1970 is a jewel in the rough
افتراضي رد: ده عيب كهربا ولا عيب محدش عارفه


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

طبعا واضح أن موتور بيك الكهرباء

عامل حمل كهربى على الفيوز

وعلشان كده الفيوزات بتتحرق حتى مع تكبير أمبيرها

ولذا

يمكن عمل محاوله أخيره

بحل البيك من على الكربوراتير ورش wd40 بوفره على إبرة البلف

من حولها مع جعل المزيل يتخلل لداخل البيك من حول الإبره

أو بإستعمال مزيل أكاى الكهربى ذو خاصية التزييت ( إسبراى برضه بحوالى 8 ج )

لعل وعسى يحدث تليين فى حركة الإبره الميكانيكيه مع إعطاء كهرباء للبلف

-------------------------

فلو لم يحدث تحسن

يبقى مفيش مفر غير إستبعاد هذا البيك

والتدوير عن بلف أصلى

مع تركيب فيوز 7.5 أمبير

وكان الله فى العون

لأن أنا عارف أنك إضطريت للصينى لأنك مش لاقى بلف أصلى
الف شكر يا باشمهندس سمير على ردك واهتمامك واحب اضيف لسيادتك ان العربيه من اسبوع وبتنتش جامد على السرعه ازيد من 60 كم وقل النتش بعد تنظيف الكربراتير ولكنه موجود ومكتف العربيه والحقيقه انا محتار الميكانيكى بيقول ده عيب بتاع الكربراتير وبتاع الكربراتير بيقول ده عيب كهرباء وبيحدفونى لبعض وهل ده له علاقه بالمشكله الاولى اسف للاطاله وفى انتظار مشاركتكم
رد مع اقتباس