المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى
اولا
احب اعرف حضرتك حاجه
لكل بنزين درجه حراره معنيه وعندها يحترق
يعنى ال 95 درجه حرارة احتراقه اول درجه مثلا وال92 درجه حرارة احتراقه ثانى او ثالث درجه وهكذا
لحد ال 80 بتاع عامه الشعب ودا طبعا النوع دا بيتحرق عند اعلى درجة حراره لانه يحتوى على الرصاص الذى هو مفييييد جدااا للمواتير القديمه لانه يزود عزم الموتور
ثانيا اوووعى تفكر انك اما تحط بنزين تانى اعلى من ال 90 انك بتحافظ على الموتور لا دا انتا بتهلك الموتور لان الكربراتير مش بيحرق البنزين كويس ودا بيقصر جداااااا على عزم الموتور جامد وبيخلى العربيه زى ماتكون متلته
ودا بتحس بيه فى التسارع تلاقى تنتيش وكركره
لان البنزين بيتحرق بسرعه دون استفادة الموتور منه ودا طبعا زى ماقولت بيقلل العمر الافتراضى للموتور وبيؤثر عليه تأثير سلبى
وكمان بيخلى العربيه تاكل بنزين كتيير لانها بتحرق كتيير
نصيحه منى استعمل ال 80 او 90بس
وبعدين عربيتانا دى بتاكل فول وطعميه وعلشان كدا تلاقيها جامده جدااا
وملهاش خالص فى البسكويت والنايتى زى العربيات التانيه
تقبل مشاركتى
|
لو كلام حضرتك سليم واحسبه كذلك ,ولكن لماذا شركات السيارات الحديثة توصى بوضع بنزين أعلى يعنى على سبيل المثال سيارتى جاك بى خمسة عشر ,واليوزر مانيول مكتوب به وضع بنزين 93 وبلتالى انا بضع 92 لأنه لايوجد عندنا 93 ,فهل هناك سبب واضح لهذه التعليمات ..........وشكراً جزيلاً على المعلومة