المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra
يااااااااة الموتور دة يتدرس
فعلا كل مسمارفية يساوى الذهب
الموتور دة اما بسمعة بحس انى سامع ام كلثوم لان صوتة محبب لقلبى جداااااااا
وانا بعرف احدد صوت الموتور دة لو انا مغمض هاعرفة
على اد ما هو هادى على اد ما هو جبار ولو تلاحظو فى فرق بين الموتور اليابانى ومثيلة الصينى فرق السما والارض .......بس معرفش صح ولا غلط ان التويوتا بتنزل اما الموتور ناعم او خشن لان فى الشغل عندنا جبنا عربيتين نفس الموديل واحد ناعم جدا والتانى خشن وسبحان الله الموتور الناعم كان على عربية لونها احمر اللى بيتدفع فرق فلوس عشان اللون
كمان مواتير الـ NPR صوتها مميز جدا بيديلك احساس بالقوة الجبارة خصوصا فى فواصل الجاز
|
فيه مواتير ديزل نوعان
1- حقن مباشر ودة بيكون الحقن فوق المكبس (البستم) ويكون البستم فية تجويف و قدرته عالية وصوتة عالي ودرجة حرارته منخفضة نسبيا ويسمي (دايركت انجيكشن) وده في اغلب مواتير الشفر
2- حقن غير مباشر ( موتور اخرس) وده بيكون الحقن داخل تجويف في وش السلندر بجوار البستم و قدرتة اقل وصوتة منخفض جدا ودرجة حرارت وش السلندر اعلي من السابق ويسمي (لندايركت انجيكشن) ودة موجود في المواتير التويوتا واليابانى
والله المستعان
__________________
صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين