المشاركة الأصلية كتبت بواسطة firstknight_eg
يا اخوانا انتوا نازلين في بعض تقطيع ليه، العربيتين اثبتوا كفاءة في السوق، والعربيتين ليهم مميزات وعيوب، والاستاذ اللي هيشتري قدامه ديه وقدامه ديه، هو عارف ميزانيته، والعربية اللي هيرتاحلها هي اللي يشتريها.
بس انا ليه تعليقين :
1- الطارة المالتي فنكشن اللي موجودة في اللوجان، بصراحة ملاهاش اي طعم ولا لون، ماسخة كده، وتحس انهم بعد ما خلصوا اكتشفوا انهم نسيوا المالتي فنكشن فراحوا رامين الدراع في اي حتة.
2- طبعا كلنا عارفين ان اللوجان في الاصل اسمها داتشيا لوجان، ونازلة باسم رينو في بعض البلاد زي الداستر كده، صحيح ان داتشيا تتبع رينو، بس لو العربية كانت نزلت باسم داتشيا كانت هتلاقي الدعم من الناس " عربية فرنساوي، عفشة فرنساوي...الخ"
|
المالتي اللي في اللوجان مش اختراع اللوجان دا في الرينو من سنين والكليو كان فيها نفس الدراع بتاع المالتي دا بنفس الشكل فيه ناس بتشوف ان كده عملي اكتر وفيه ناس رايها غير كده هما الفرنساويين لما بيجوا يعملوا عربيه اقتصادية بتكاليف قليله بيبقي لهم اختراعات بالمظر دا زي الكلاكس اللي في دراع النور ودا مش بس في الرينو دا كمان في كتير من موديلات البيجو الحديث وزراير الازاز اللي في التابلوه برضة بيعتبروا ان دا توفير الخامات المصنع منها العربية لان دا بيوفر معاهم في ضفيرة الكهرباء والزراير الخ
اما بالنسبة لان اللوجان داتشا ولا رينو
اولا الداتشا لوجان روماني مش فرنساوي واللوجان عموما بتنزل بكل الماركات اللي شركة رينو مشاركة فيها زي النيسان وكمان الادا زيها زي الاسكالا مثلا بتنزل برضة نيسان وبتنزل رينو
بس في الاخر التكنولوجيا والاشراف علي التصنيع بيبقي من رينو باعتبارها الشركة الام
ودي بعض الصور عشان توضح كلامي
