عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 23-03-2012, 05:22 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
مميز لكل لون مدى تحمل حرارى خاص ودرجة تفاعل كيميائى مع الشحم وبالتالى فاءن عمرهم الافتراضى قد يطول جدا او يقصر جدا+عدة خاصة للتغيير !!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة handtools123 مشاهدة المشاركة

فيديو توضيحى عشان تعرف تغير كوتش الكوبلن الداخلى والخارجى



طريقة الاستعمال
http://www.motorsport-tools.com/pdf/...ons/BSL103.pdf
الاجزاء

http://www.motorsport-tools.com/pdf/parts/BSL103_P.PDF



Sealey Bootslider CVJ Boot Tool





لكل لون مدى تحمل حرارى خاص ودرجة تفاعل كيميائى مع الشحم وبالتالى فاءن عمرهم الافتراضى قد يطول جدا او يقصر جدا بحسب الخام المستخدم فى التصنيع !وتبعا لزلك يطول او يقصر العمر الافتراضى
للكوبلن مهما كانت نوعيته او خامة
تصنيعه!
ولظروف الطقس المناخية عامل مؤثر ايضا !!يجب استعمال شحم جرافيت مخصوص للكبالن !!

وبالمثل ينطبق نفس الكلام السابق على كاوتش المزيكا الخاص بعلبة الدركسيون !!






C.V. Joint Grease Liqui Moly






AHLNW SHALN

التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 23-03-2012 الساعة 05:59 PM
رد مع اقتباس