عرض مشاركة واحدة
  #48  
قديم 17-03-2012, 07:54 PM
waleed_d82 waleed_d82 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2012
الموقع: Qena
المشاركات: 368
waleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud of
افتراضي رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jemy_tnt مشاهدة المشاركة

معلش بعد اذن صاحب الموضوع بس انا فعلا عاوز اعرف ليه الاوتوماتك لازم رجل واحده و مينفعش استخدم الشمال عشان انا معايا اوتوماتك و بسوقها برجلى الاتنين يمين بنزين و شمال فرامل و مش بعرف استخدم رجل واحده مش بلحق الفرامل بسرعه و ناس كتير بتقولى كده غلط بس محدش بيقول ليه كلو بيقول رجل واحده و بس من غير ليه
فيا ريت حد يجاوبنى ليه ؟
يا أستاذي الموضوع اعتبرة موضوعك خد راحتك
انا ممكن اقولك من فهمي لية بنستخدم رجل واحدة ومتستخدمش الشمال :
اولا : علشان لما تحب تسوق عربية مانيول تلاقي الموضوع سهل معاك انما كدة انت بتصعب المانيول عليك جدا وبعدين لو عندك عربيتين مانيول واتوماتيك حتلاقي نفسك بتتلخبط في الفرامل برجلك
ثانيا : زي ما اخي الفاضل ابو نور مقال الرجل اليمين بتكون التحكم فيها سهل عن الشمال يعني بتقدر تتحكم في مدي دوستك علي دواس الفرامل عكس الشمال الي ممكن تلاقيها كبست فرامل اكثر مما تحتاجها العربية
رد مع اقتباس