عرض مشاركة واحدة
  #15  
قديم 14-03-2012, 08:14 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السخونه الزائده لمكنة السياره ( الأسباب والإحتياطات )


من حوالي 3 اسابيع لاحظت ان العربية بتسخن من عند الكابوت مع وجود رائحة غريبة لدرجة اني بقيت احس بصهد العربية بيدخلي في الصالون مع العلم ان مؤشر الحرارة طبيعي جدا والمروحة شغالة كويس وقربة المية فيها مية
لاتوجد مشكله

طالما الحراره فى وضعها الطبيعى مع ثبات منسوب الماء فى القربه


من وجهة نظر حضرتك ما هو اسباب هذا الصهد الكبير مع العلم ان العربية مكنتش بتعمل كدة قبل كدة
فيه كذا سؤال ليك

هل الوضع ده مستمر للآن ..........؟

ولا مره وعدت من ثلاثة اسابيع

وهل كشفت على بطانة الكبوت من أسفل ........؟

وهل تابعت شكل فرن المكنه من عند وش السلندر والمكنه ساخنه فى تلك الآثناء ..........؟

( أو اليومين دول وحاسس بفروق عن ذى قبل )

وهل بتحس بالوضع ده ليلا ونهارا مع أختلاف ظروف الحراره وأتجاهات الرياح ...........؟

وهل عندك غطاء سفلى من الفيبر من جهة الأكسدام ولالا .........؟


وهل تنصحني اشيك علي حاجة معينة
بعد ماتجاوبنى على الأسئله السابقه هنقدر نتخيل الأبعاد صح

-------------

متابع معاك إن شاء الله
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس