وسؤال صغير كده
انا اخر مره كنت بنظف فلتر الهواء
دورت السياره بدون الفلتر والعمه مفتوحه
وسمعت صوت تنفيس ( فسسسس من الكربراتير )
فهل الصوت ده طبيعي
ولا هناك مشكله جوان كربراتير مثلا
علما بانه في الفتره الاخيره حاسس ان استجابه السياره للتسارع قلت الي حدا ما
بس في الحقيقه مش دايما احيانا بتستجيب بسرعه واحيانا ببطء
|
غالبا عندك مكان بيهرب هواء من غرفة المكنه
إلى داخل المكنه دون سلوك المسار الطبيعى للهواء عبر زور الكاربوراتير
وبالطبع ده بيقلل درجة الخليط الصحيحه
مما يولد نوع من فقر الخليط داخل غرف الحريق
مما يؤدى إلى تواجد خلل فى حريق المكنه
وقد يكون مكان تسريب الهواء إما من
1- جوانات الأسطح المتقابله بالكاربوراتير نفسه
2- جوان المانيفولد على وش السلندر
3- جوان تركيب الكربوراتير على مكان تثبيته بالمانيفولد
والحل المبدئى
هو مراجعة الرباط على كل الأمكان المذكوره فى 1&2 &3
جايز يصادفك مسامير محتاجه إعادة رباط