عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 19-07-2009, 05:28 AM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,322
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال هام الي الاستاذ حازم خضر وارجو سرعة الرد

شكرا ليك يا ابو يمني علي كلامك و اسف علي ردي المتأخر اوي
بس فعلا انا اول مره اخد بالي من الموضوع حالا
و كان بقالي فتره ما دخلتش المنتدي لظروف خارجه عن ارادتي.
بالنسبه للفرامل من كلامك واضح ان ماستر الفرامل وحش
لو الجلد بتاعه وحش حتلاقيه بيدخل زيت الباكم علي الدواسه و الزيت بينقص بسرعه.
انما لو الجلد سليم ما تجيبش طقم اصلا و اشتري ماستر استعمال علي تجربه
دا اضل لان طقم الاصلاح و كده بعتبرها مسكنات غير كده دي فرامل يعني ارواح يعني
ما ينفعش فيها قطعه غيار مغشوشه.
او
ممكن يكون الطنابير الخلفيه عندك وحشه و التيل تعبان و دا بيخليك توصل لنهايه البدال
خلي الميكانيكي يرجلش علي التيل لو قالك الطنابير وحشه
اشتري طنبورتين جدااااااد مش استعمال الواحده ب 175 جنيه و طقم تيل و انسي الفرامل دي خالص.
و اوعي تسمع كلامه لو قالك نخرط الطنابير و نركب تيل
خرط الطنابير و تزويد التيل يعني سخونه زياده في الطنبوره
يعني الشحم اللي علي البلي يسيح يعني البليه تفرط
و يبقي دخلت في دوامات مالهاش لازمه علشان توفر مبلغ كده كده حيتصرف.
السويفت كانت عندي كده و العيب في الطنابير
و كنت حغيرها بس انا قليل لما بستعمل الفرامل
و قولت اغيرها قبل ما ابيع بس الصراحه قولت 400 جنيه انا اولي بيهم
و اللي حيشتري مش حيقدر اللي انا عامله
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس