[أحمد عثمان محمد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mahmoud Sayed بص يا أخي الكريم هاقول لحضرتك رأيي المتواضع بحكم مهنتي ودراستي (مهندس ميكانيكا - إدارة صيانة سيارات) أنا شايف إن الحديث أفضل لإعتبارات كتير أوي والتحديث لا يقارن بالتكنولوجيا الأصلية مطلقا لأن السيارة منظومة متكاملة كل جزء فيها يعتمد على أداء باقي الأجزاء إحنا في مصر يناسبنا العربيات القديمة نظرا لظروف التشغيل والبيئة في مصر لكن ده لا يمنع إن فارق الأداء كبير (خصوصا في موضوع استهلاك الوقود) لكن ده لا يمنع إن القديم أمتن وأأمن أنا معاك في دي يعني أنا على سبيل المثال خدت حجر بتاع ربع طن كدة بين العجل الأمامي في عربيتي القديمة (لادا 1600 موديل 83) وسحفت بيه بتاع خمسة متر كده . وطلعت منها زي الفل والعربية اتكلفت حوالي 300 جنيه تصليح بس كانت محتاجة تغيير قنطرة المحرك وأنا كسلت وبعت على طول طبعا ده لو حصل مع عربية حديثة كانت ممكن تيجي نصين أوتتقلب باللي فيها ومن الإعتبارات السابقة دي أنا كونت فلسفتي الخاصة . أحسن عربية ممكن تشتريها في مصر - في رأيي - هي العربية التي تقع في منطقة متوسطة بين القديم والحديث بحيث تجمع لك بين ميزات الإثنين متانة وأمان وأيضا تكنولوجيا متطورة إلى حد ما الأنسب في رأيي الموديلات من 97 إلى 2000 وتقبل تحياتي

لو على أستهلاك البنزين فهى بتاكل بنزبن فعلا بس فى ناس أعرفهم معرفة شخصية مركبين (تيربو) و من ساعتها العربية بتشمم البنزبن شم و تلاقيها صاروخ
وده اللى عرفته منهم
و فى عربيات (أجرة) متسقطلها متوتر تويوتا سولار( أيام ما كان السولار رخيص) و العربية مترخصة بالموتور ده و حاجة زى الفل وناس مركبه عليها غاز طبيعى
و حققوا مكاسب من الحدوته دى