عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 26-01-2012, 11:23 PM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,811
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص تخبيط فى عمود الكرنك و السبيكة

من سردك للموضوع فعلا عندك ترزيع فى سبيكة الكرنك
والحل سهل مش صعب على فكرة
الاول تعالى نشوف انهى سبيكة بترزع
هاتشيل سلك البوجية بالتتابع 1-2-3-4 وفى كل مرة تزود بنزين لو شلت مثلا سلك البوجية رقم 1 وزودت بنزين والصوت لم يحدث يبقى البستم رقم 1 هو اللى بيرزع
ولكن انا اعتقد مسبقا ان البستم رقم 4 هو اللى بيرزع
المهم بعد ما نحدد البستم نفك كرتيرة الزيت (والموتور راكب)
نفك مسامير البيل ونخلع السبيكة ونجيب زيها بالظبط نفس الزيرو
ونقفل تانى وبامر الله الدنيا تظبط معاك
وعلى فكرة طقم السبيكة مصانع ودة احسن حاجة بـ 80 جنية
وممكن ترجع الزيت تانى لو حبيت عشان تقلل التكلفة
تقبل مرورى
رد مع اقتباس