المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
ماهى المشكله الموجوده عندك بالسياره ...........؟
وياريت بالتفصيل
للأسف مش هتقدر تحدد قدرة الدينامو عندك إلا من خلال كتالوج الصيانه الخاص بالسياره ....؟
أى الكتالوج الفنى الخاص بكل كبيره وصغيره سواء للداتا الفنيه أو طرق صيانة الأجزاء المختلفه بسيارتك
|
كنت حاسس انك انت اللى هترد عليا
المشكله ببساطه وياريت لو حاجه مش واضحه بعد اذنك تسألنى لانى زهقت من الصنايعيه
عندى الاتى
العربيه كما وضحت انفا اكسنت 99 1500
فيه رعشه خفيفه جدا فى النور عند استخدام زجاج الكهرباء اثناء تبطيل العربيه
الرعشه الخفيفه تتحول الى وطيان وعلو الماتور على دوارن السلانسيه بطريقه ملحوظه
كان عندى دينامو قديم شبه بايظ شغال على كتاوت خارجى تم تغيره بدينامو استيراد بكتاوت داخلى (العادى بتاعها)
وبالمره ركبت ريجليتور نور عشان عندى اللمبات 200-260
حسيت للوهله ان المشكله اتحلت قبل تركيب ريجيلتور النور
ولكنها عادت كما هى او لم تختفى اصلا بعد تركيب ريجيلتور النور
فيه عدم ثبات فى الار بى ام خفيف بدون اى احمال كهربائيه (السلانسيه مش مضبوط)
الكهربائى شاكك فى البطاريه (جافه) شاكك انها مش بتخزن كهرباء كفايه
( وهنا عندى سؤال هى العربيه بتشغل على كهرباء ايه اثناء السلانسيه البطاريه ولا الدينامو)
البطاريه موجوده فى العربيه من وقت شراء العربيه 8 شهور.توقعى مع صاحبها القديم من قبل كده بفتره لانه مكنش بيغير سلكه.
البطاريه لا عمرها قطعت او تأخرت الدوراه الصبح.
- شحن الدينامو مظبوط
-غسلت الماتور بماء غزير فى البنزينه من ساعه شراء العربيه قبل شد او تغير اى شئ
-فى استهلاك غير طبيعى للبنزين داخل البلد 14 لتر فى ال 100 كيلو مع العلم على الطريق استهلاكها الله اكبر ممتاز.
غيرت لمشكله استهلاك البنزين طقم دبرياج-سيور-زيوت-فلاتر-بوجيهات مره شمعه ومره 3-منظف انجيكشين-منظف جميع الحساسات وبوابه-كاشف كمبيوتر مفيش مشاكل الا 2 ملى سكند زياده فى فتح الانجيكشين.