عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 05-01-2012, 11:12 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
انذار نصيحة لاى عربية تغير سير كاتينة !!!!: سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010 مشاهدة المشاركة

اليوم اشتريت سير كاتينة كونتيننتل ألمانى الصنع لعربيتى هيونداى ماتركس 2001 لافيتا استيراد. ها السير ينفع للسيارات التالية

اكسنت 1500 سى سى موديل 95 وحتى 2012
ألنترا 1600 سى سى موديل 2000 وحتى 2006
جيتز 1400 سى سى و 1600 سى سى موديل 2002 وحتى 2009
ماتركس 1600 سى سى موديل 2001 وحتى 2006
كيا سيراتوا من 2004 وحتى 2007
كيا ريوا 1400 و 1600 سى سى موديل 2003 وحتى 2005

السير 105 سنة. السير شكلة كويس ولكن كنت أتوقع أن يكون السير الخاص بالكاتينة مطاطى ولكن هذا السير زى ما يكون مطاط على بلاستك والسنون ناشفة يعنى مش مطاط يتقطع بالسكين مثلا. حاجة غريبة.

المهم السير 78 جنية وطبعا السير فى غبور 160 جنية. الفرق كبير على الرغم من أنى اعتقد ان السير الألمانى اللى أشتريتة مفروض يكون احسن من سير غبرو الكورى الأصلى. حد يعرف ما الفرق بين هذا السير وسير التوكيل الأصلى. السير الخاص بى المانى اصلى.

هركبة على العربية وأرجو ان تتم الأمور على خير ويطلع الصنايعى ناصح ويركبة صح... هب هناك نصائح من حضراتكم لقولها للصنايعى او ملاحظات اعرف إذا تم التركيب بنجاح؟
حاول تدور على العلبة او السير على تاريخ التصنيع او انتهاء الصلاحية !!
بدل بعد ما يركب يتقطع او ينط ويتنيلك صبابات او يكسرلك دلايل صبابات لا قدر الله !!





لو فات وعدى 4 سنين من تاريخ التصنيع على السير وهو لسه جديد بعلبته يبقى اصبح تالف
وغير قابل للتركيب والاستعمال لانه ببساطة فقد مطاطيته !!! بالكتير قوى هيعمل للعربية مشكلة بعد 3000 او 5000 كيلومتر بالكتير !!
نصيحة لاى عربية تغير سير كاتينة بعد بتاع المصنع انه يتغير كل 30.000 كم بالكتير لمصلحة العربية !!
:TH E_PR~18:
!!!!!!!!!!!!
رد مع اقتباس