عرض مشاركة واحدة
  #64  
قديم 22-12-2011, 10:19 PM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,322
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربه لانسر 98 (من وجهه نظري الشخصيه حازم خضر)

المشكله اللي عندك مشكله ترصيص او رينجات
رصص الكاوتش الاول علي جعاز اليكتروني نضيف
لو مافيش فايده يبقي الجنوط محتاجه رينجات تركبها و خلاص
بالنسبه للجنوط مافيش فيها اي مشاكل و ما تسمعش كلام العفشجي
انا مركبها بقالي سنتين و اكتر و الحمد لله مافيش منها اي مشاكل
لا علي الباور ولا علي العفشه بالعكس الجنط اخف من جنط الفابريقه(انا وازن الجنط قبل ما يتركب و مقارنه بالجنط الاصلي للعربيه)
و ضبط زوايا و هتلاقي العربيه بقت كويسه
بس اهم حاجه شوف البيض و المقصات و كل العفشه لو فيها حاجه بايظه غيرها
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس