05-07-2009, 02:20 PM
|
 |
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
|
|
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,066
|
|
رد: تقييم للفيرنا بعد 24 الف كيلو
مرشح بجدارة طبعاً تسلم ايدك يا احمد التقرير ممتاز فعلاً وبخبرة ودراية واضحين
لكن حسيت منك (بسنس حنية حبتين) تجاة الفرامل والثبات
نظام الفرامل نقيصة لا شك فيها فى الفيرنا عامة وده بسبب قوة الموتور ومن ناحية تانية اللى يركب العربية ديه يحس ان اداء منظومة الفرامل ككل استجابتة بطيئة بنسبة ضئيلة جداً ولكن مؤثرة ومختلفة وده اللى تقصدة بالسينس بتاع الفرامل
انا شخصياً بعتبرة عيب مؤلم فى الفيرنا اذا اضفناه الى مشكلة الثبات مع مشاكل الكاوتش والجنوط اللى بتنزل بيها مع انعدام وسائل الامان كل العيوب ديه بتخلى العربية سيئة جداً فى نظر بعض الناس
لكن احنا عندنا الامان ده اخر حاجة نبص عليها وخليها على الله يا عم المهم موتور بيجرى ونشد مع اى حد كان فيها موتور V6 مثلاً
مع ان البرايد بموتور 1300 بتطلع من الفيرنا وفرامل البرايد افضل من الفيرنا مية مرة يبقى كده البرايد احسن من الفيرنا !!
لكن على اى حال السيارة جيدة بالمقارنة بالبدائل وتعتبر الوريث الاكثر حداثة لسيارة المدينة الاقتصادية (زى السويفت والاكسنت القديم والانوس) وفى الفئة ديه الواحد ميتوقعش كتير اصلاً
__________________
اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش
|