عرض مشاركة واحدة
  #35  
قديم 15-11-2011, 07:49 PM
asra2002 asra2002 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 61
asra2002 will become famous soon enough
افتراضي رد: التعليق الخلفى لبريليانس fsv


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة deebo مشاهدة المشاركة

الشكر الجزيل لك ولكن بعد البحث اعتقد انه النوع الوسطي اي ليس المتصل تماما ولكن التعليق شبة المستقل و دة بيبقى فيه اتصال بينالعجلتين الخلفيتين بس مش بشكل مباشر من خلال وجود دفرنسية خلفى... الديفرنسية دةبيربط برضة بين العجلتين الخلفيتين بس بيسمح ببعض الاستقلال فى حركة العجلات... بالتالى مستوى الراحة فيه اعلى من التعليق المستقل و تكلفة انتاجة و صيانتة اقل منالتعليق المستقل... طبعا دة يعنى انة اتقل فى الوزن من التعليق المستقل و اقل منةراحة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hatim132 مشاهدة المشاركة

تعقيباً على تعليقى السابق أحب أوضح ان النيسان صنى (شبة مستقل) و فيها فئة أعلى (سوبر صالون) و بيكون فى العفشة الخلفية جزء اسمة الميزان و دة تقنية الغرض منها زيادة الثبات فى الملفات و موجودة فى اللانسر البومة السوبر اكشن بس الللانسر افضل كعفشة من الصنى لانها تعليق مستقل كامل و ليس شبة كامل

لو هنحاول نرتب السيارات السابقة الذكر من الافضل للاسوأ كتصميم عفشة خلفية

1 - اللانسر = النترا
2 - الصنى
3 - السيراتو

طبعاً هى مسأله مهمة عندنا فى مصر لان شوارعنا أساساً بتحتاج دبابات بجنزير مش سيارات !! انما فى الخارج الطرق أفضل و بالتالى الاحساس بالمشكلة دى أقل
4-fsv
تكملة الترتيب
رد مع اقتباس