ربنا يخليك يا باشمهندس احمد
شكرا على الاستجابة
بس الحمد لله عرفت السبب
وهاقوله عشان اي حد ممكن يتعرض للمشكلة دي يعرف الحل
لما عملت صيانة ال 5000 كلم في التوكيل عملتها وانا عدادي 5305 كلم
في التوكيل طفو اللمبة بتاعه الصيانة ولكن لم يعيدو برمجتها على انها تنور عند 10000 كلم
ولكن طفوها بس
عشان كدا لما العداد جاب 10000 كلم اللمبة مانورتش وانا نسيت اقولهم عليها في التوكيل وانا باعمل صيانة ال 10000 كلم
اللي برضة عملتها عند عداد 10175 كلم
المهم ان اللمبة دي بتنور كل 5000 كلم بالضبط موعد الصيانة الدورية
فالمفروض عشان هما مابرمجوهاش المنفروض انها تنور عند 10305 كلم
لكن اللمبة مابتنورش وانت ماشي حتى لو جبت الكيلو متر اللي مفروض تنور عنده
لانى النهاردة وانا خارج من الجراج كان العداد 10304 كلم
ولما بطلت العربية منى في الشغل فجأة عند 10360 كلم
لما اجي اشغلها تاني هنا بقى اللمبة تنور
حد فاهم حاجة ؟!!!!!
المهم طلع الموضوع بسيط الحمد لله
وعن طريق طريقة معينة عملتها مكتوبة في اسبرانزا كلوب طفيت اللمبة على الطريقة الاتية
ضع المفتاح في الكونتاكت ودور على الوضع ACC وانت دايس على زرار الكيلو متر في التابلوة
بعدها بثانية تدوس على زرار الكيلومتر وزرار الساعه بايديك الاتنين معاً لمدة ثانية هتلاقي اللمبة انطفت
تقبل تحياتي