المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Jubaa
اشكرك جداا علي رايك بجد و ضح حجات كتير بس لو حضرتك حسبتها صح بجد هتلاقي ان المقارنة دي سليمة جداا
مع احترامي لرايك
لو حضرتك بجد امتلكت السيراتو هتعرف قيمتها بجد
سيدي اعلي ثبات هو السيفك لكن الكروز ثباتها ضعيف بعد 140 عن تجربة مع احد اصدقائي و بيشكي منها كتير بس الاعطال ال بتحصل كل شوية ف شكلها الخارجي الانيق لا يشفع لها ابداا
سيدي مستوي العزل لا كبرت و لاحاجة انت لو سحبت ب السيراتو او اول ما تدور الموتور هتحس ان مفيش حاجة حصلت و الصوت منعدم تماما بالمقارنة بالسيارات دي
بالنسبة للامان فانا لا اري اي اختلاف بين السيارتان كروز و سيراتو لكن بجد الواحد لما بيجي يشتري بيشتري راحة باله
انا 2 من اصحابي و احد معاه كروز و التاني سيراتو الاتنين بيشتكوا من الوكيل جدااا لكن السيراتو قليلة حدوث الاعطال علي عكس الكروز نسبة الاعطال فيها زيادة
و سيدي في المقارنة راعو ان السيراتو جنط 15 - 16-17 بس محددوش
وشكراا علي رايك
تقبل تحياتي  |
السيراتو انا كنت هجيبها واخترتها واخرت اللون بس انا فلوسى مكنتش جاهز وصاحبى قرر ياخدها وبركبها كتير جدا
موتور اقوى من الكروز بدون شك 124 بعكس الكروز 107
بالنسبة للهدوء فدة هدوء المحرك نفسة صوتة هادىء ملوش علاقة بالعزل
الاعطل العربية معاة زى الفل ومفيش فيها اى اعطال الحمد الله
الثبات لا يقارن بالكروز وعن تجربة ومين قالك ان الكروز بعد 140 مبتقاش ثابتة
200 يابشا ولا تحس بحاجة
حضرتك حدد ان السيارات فى المقارنة جميها من فئة الهاى لاين دة معناة ان السيراتو جنط الكبير ومعروفة بخشونة جامدة فى العفشة
لكن هو عموما السيراتو انا بعتبرها اول عربية حققت طفرة فى السوق المصرى بسبب الامكنيات والشكل والسعر ودة كان سبب كبير لانتشارها
R OSE4U