[ORGANIC_MAGIC]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra واضح والله كلامك وانا عارف ان الجزء المقتبس من كلام الاستاذ شريف كل اللى عاوز ااكد علية حاجة واحدة بس ان المكنة بتعتك سليمة والدليل عدم خروج اى عادم من الشكمان ولا خرطوم الفايظ ودى اهم نقطة يبقى نبعد تفكرنا تماما عن اى شغل فى الموتور والتركيز على مصدر الحرارة اللى حكمنا لعيب مبدئيا فى وش السلندر .......اما موضوع نقص الزيت حضرتك تفضلت وقلت ان جوان التاكيهات بيسرب وانا تخيلت او عندى اعتقاد ان فى تسريب اكبر من مكان تانى وتخيلت انة ممكن يكون اويل سيل كرنك او ما شابة ذلك اية بقى اللى جاب الكلام لعمرة محرك او شراء مكنة استيراد نضيف بقى حاجة جديدة فى المشاركة دى وهى انك تخلى الميكانيكى يكشف ويختبر مجارى المياه حولين البلوك عسى ان يكون فى انسداد جزئى فى حركة المياه واكيد الكلام المكمل لدة هو مدى كفاءة طلمبة المياة متواصل معاك بامر الله

انا قولت مفيش دخان خارج من الشكمان

بس انا معرفش موضوع الفايظ دا

(معرفش مكانه فين في المكنه ) يمكن يكون فيه حاجه - هو دا خرطوم طالع من المكنه صح؟

معلش سؤال تانى لو فيه انسداد جزئي في حركه المياه مش دا بالتالى هيخلى المؤشر يعدي النص ولا لا ؟