عرض مشاركة واحدة
  #23  
قديم 04-09-2011, 03:37 PM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,811
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تسقيف حراره ولا بنزين ولا كهربا

واضح والله كلامك وانا عارف ان الجزء المقتبس من كلام الاستاذ شريف
كل اللى عاوز ااكد علية حاجة واحدة بس ان المكنة بتعتك سليمة والدليل عدم خروج اى عادم من الشكمان ولا خرطوم الفايظ ودى اهم نقطة يبقى نبعد تفكرنا تماما عن اى شغل فى الموتور والتركيز على مصدر الحرارة اللى حكمنا لعيب مبدئيا فى وش السلندر .......اما موضوع نقص الزيت حضرتك تفضلت وقلت ان جوان التاكيهات بيسرب وانا تخيلت او عندى اعتقاد ان فى تسريب اكبر من مكان تانى وتخيلت انة ممكن يكون اويل سيل كرنك او ما شابة ذلك
اية بقى اللى جاب الكلام لعمرة محرك او شراء مكنة استيراد
نضيف بقى حاجة جديدة فى المشاركة دى وهى انك تخلى الميكانيكى يكشف ويختبر مجارى المياه حولين البلوك عسى ان يكون فى انسداد جزئى فى حرجة المياه واكيد الكلام المكمل لدة هو مدى كفاءة طلمبة المياة
متواصل معاك بامر الله
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس