سؤال هام هل من مجيب
كل عام وجميع متابعى موقعكم بخير وسلام وعيد سعيد
بالامس واثناء توجهى للساحل الشمالى كانت السياره تسير زى الفل (على فكره السياره فيايشيا 97)
الا اننى ضغطت عليها ووصلت السرعه الى 130كم ولمسافه عشرين كيلو متر علما بان السياره لم تسخن من قبل ومؤشر الحراره يقف عند 90 وتعمل المروحه ويهبط قليلا ويستمر حول 90
الااننى فوجئت بان السرعه تتناقص ولاتستجيب العربه لاى شىء وسمعت صوت مثل الرومان بيل
مستمر عند الضغط على دواسه البنزين وللامانه لم انظر لمؤشر الحراره فالطريق مفتوح والسرعه120
فلماذا تسخن (السياره مشتراه منذ 5 اسابيع ) وفجاه بطلت العربه ورفضت تدور تماما وفتحت الكبوت وجدت المياه تغلى بشده ولدرجه انها ترج القربه وهناك دخانه تخرج من الموتور وبعد لف ودوران
وجدت ميكانيكى فاتح وقال ده جوان وش السلندر وعندما بدا بحل الكاربراتير وجد داخل العمه مياه
كثيره فقال ربنا يستر المياه دى مؤشر على انه وش سلندر وليس جوان وتم عمل جوان بعد حل وش الموتور والسؤال هل زياده السرعه او القرص على العربه هى السبب فى ان الجوان ضرب او الحراره عليت وهل سيتكرر هذا مع كل مره اسير بهذه السرعه على الرغم ان العربه مع السرعه العاليه كانت مرتاحه ولاترتج وكانت ناعمه جدا وباظت اجازه العيد ورجعت البيت
وخايف انزل بيها تانى مشوار طوالى افيدونى افادكم الله
|