استاذ احمد
انا برده في رحلة البحث عن سيارة
بس انا افرق عنك اني اشتريت زيرو كتيير ....
و انا موش خبرة اوي في العربيات بس خلينا نتبادل الافكار...
الثبات و السلاسة و العفشة الناعمة و العملية و الامان و الجمال علشان يتوفروا كلهم في عربية واحدة يبقى احنا بنتكلم في 160 الف و انت طالع
يعني السيفيك و الكورولا و الاوكتافيا و الفيكترا و الجيتا و الحاجات الجميلة دي اللي ميختلفش عليها اتنين ...معليش لازم نبقى صادقين مع نفسنا
الالنترا و السيراتو و الكروز و الصني و اللانسر و السكالا دي فئة تانية
و للاسف موش كاملة الاوصاف
يعني اللانسر سيارة الشعب ..محترمة و جميلة
و اكتر من ال 128
بس تلمة صح ...
؟؟
و الالنترا الشكل القديم ...كانت بتتباع مع السيراتو راس براس
مع الناس لو تعرف ان الالنترا و السيراتو من شركة واحدة
بس الالنترا الاتجاه العملي ... و السراتو الاتجاه الرياضي
زي السكودا و السيات كده في فولكس فاجن ...تصميمات واحدة و بيحوروا فيها ...عشان يرضوا الزبون
موش عايز اطول عليك
انا سقت الالنترا و السيراتو و الصني و انا معايا لانسر
الصني خارج المعادلة ...مالهاش لازمة
اللانسر .. ياباني عملية اتقلهم على الارض و احسن عزل صوتي و متحسيش بالارض اوي و تحس انك راكب عربية موديل 2000
الالنترا ...ناعمة و حنينة و واطية و شكلها اوحش من السيراتو و توكيلها شديد
السيراتو ..رياضية و خفيفة و عالية و مشجعة على الجري (بستفز السواق بجد) و اكتر واحدة بتحس بالطريق و انت سايقها
من الاخر
موش فارقة كتييير...مفيش واحدة منهم كاملة و تستحق الميت الف جندي
شوف انت مستريح لمين و استخير و هاتها
و يارب اكون افدتك و ملخبطتش دماغك
و تقبل سلامي