عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 26-08-2011, 07:32 PM
SHERIF MARLBORO SHERIF MARLBORO غير متواجد حالياً
من انا؟: /طالب!/سائق
التخصص العملى: علوم الحاسب الالى و نظم المعلومات
هواياتي: الكمبيوتر التأمل حب الجمال
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: اسكندرية
المشاركات: 751
SHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond reputeSHERIF MARLBORO has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أول مشكلة تحصل عندى فى الفرامل و عندى سؤال مهم


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 مشاهدة المشاركة

معلش موضوعك بتاع الطيارة شدني و قعدت اقراه الاول
هي العربية ايه ؟
]دبابة 91
جولدن دي ماركة و تقريبا ب 50 او 60 للتيل الامامي
و بما انك حتشتري طقم امامي يبقي يفضل تغير الاتنين
بس الميكانيكي يكشف الاول لو في فرق كبير بين الناحيتين لازم يعالج السبب
شكرا على ردك و توضيحك.


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corsair مشاهدة المشاركة

الله ينور عليك يا استاذ احمد فعلا لو هتغير تغير الجنبين مع بعض ولو في لوحه عندك في الطنبورة هتضطر تخرط الاتنين علشان الاتنين يمسكوا في وقت واحد وربنا يسترها عليك
شكرا يا كروسايور و ان شاء الله هروح للمكانيكى ! و موضوع اللوحة ده هسيبه للميكانيكى يكتشفه بقى.
رد مع اقتباس