عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 09-07-2011, 01:43 AM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,343
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مساعدة لاخوكم عشان نفسى انام مرتاح عن الفتيس والباور


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa مشاهدة المشاركة

بالنسبة لزيت الفتيس انا من المقتنعين بتغييرة دورياً فعلاً

بس موضوع زيت الباور ده مش عارف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarbook مشاهدة المشاركة

انا على نفسى بحط زيت البور فى الفيتيس بدل الفالفلينا عشان السرعات العاليه وسرعه استجابه الحركه فى الفيتيس وعشان برده مبيتاثرش بالحراره بيفقد الحراره بسرعه والكورنه شيل 90 عادى
لكن ازاى زيت تقيل زى الفالفلينا يتحط فى طرمبه ضخ صغير زى بتاعت البور الله اعلم
بس هوه زيت تقيل انا مستغرب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام البورسعيدى مشاهدة المشاركة

متقلقش خالص انت كده صح ...

بالنسبة للميه لو فوق الـ max بحاجة بسيطة مفيش مشكلة .. اما لو مليانة ع الاخر يفضل سحب شويه ميه منها ..

بالنسبة لزيت الباور متقلقش .. زيت الباور هو نفسه زيت الفتيس الاتوماتيك .. لأنه زيت هيدروليكى ...

والله يا اخوانى انا بشكركم جدا على الردود وفعلا الواحد بيستفاد منك والحمد لله طمنتونى وشكر جدا للاستاذ حسام البورسعيدى وكل الاخوة
رد مع اقتباس