المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisam2010
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.......
أولا بالنسبة لسخونية المحرك دى اسبابها كتير فلازم حد ميكانيكى كويس يبصلك عليها ومش شرط ان المراوح تكون السبب وعامة المراوح بتبدأ تشتغل عند 92 تقريبا وفى موديلات تانية على 70 درجة على حسب الثرموستات.
أسباب سخونية المحرك:-
ردياتير- طلمبة مياة - ثرموستات تالف - نقص مياة نتجية خراطيم تالفة - جوان وش سلندر.....الخ
|
ألف شكر يا باشمهندس ع اهتمامك.....بالنسبة للردياتير والطلمبة كشفت عليهم وطلع مفيهمش مشكلة أما الثرموستات المشكلة أنه بيشغل المرواح تقريبا ع ال100 مش 92 ولما يكون التكييف شغال بينزل الحرارة ع ال90 عشان بيشغل المروحتين وكده أنا خايف تذبذب الحرارة ده يسلخ ال pistons أو يأذي وش السلندر أما الجوان الصراحة مكشفتش عليه عشان محليتش وش السلندر قبل كده الماكينة تعتبر فابريكة بس أنا كنت عملت حادثة و بعد الحادثة ظهرت مشكلة الحرارة دي