المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam ram
بس التقارير و التست درايف للجتا اغلبها قالت ان نظام التعليق المستقل كان افضل من المتصل
واضح ان نسبه المبيعات وخفض التكلفه بقت هدف حتى لو كانت النتيجه اداء اقل واستخدام انظمه وخامات اقل تكلفه 
بالطريقه دي فولكس ( الالمان ) هي اللي حتنافس هيونداي ( الاسيوي ) مش العكس  |
مفيش خلاف طبعا ان الملتي لينك بيدي ثبات احسن من التورشن بيم
لكن واضح ان حتي التورشن بيم الالماني مش زي الكوري
و دي واضح من الفيديو اللي تكرم SuccessCre8or و حطه
و خطه رفع المبيعات و خفض التكلفه و الخامات فولكس متجراتش تعملها الا في امريكا بدليل ان الجيتا الاوروبي هتنزل بملتي لنك و خامات اعلي كمان
يعني من الاخر فولكس بتقول للامريكان في وشهم انهم مبيفهموش في العربيات