[ايمن عبدالحميد]

امشى وراء الخط من الطرمبة والرشاشات لاغاية ما توصل لمكان الفييوز هتلاقى المشكلة اما فى نوع الفيوز (صينى معفن) واما فى الطرمبة والرشاشات وتغيير الفيوزات بأخرى أعلى منها تصرف فى منتهى التهور متزعلش منى ، لأن تصميم الفيوز بوضعة الطبيعى معمول علشان يفصل من أقل شورت كهربا ( قفلة او حمولة زايدة) يبقى لما احط فيوز اعلى مش هيضرب لو حصل قفلة وبالتالى النتيجة البديلة هى احتراق جزء الضفيرة الموصل بهذا الفيوز 0000 مسألة منطق لا علاقة لها بالخبرة .ارجع للتوكيل فوراً علشان الضمان وعيوب الصناعة ، وعلى فكرة انتهاء الضمان لا يعفى الشركة المنتجة من ضمان عيوب الصناعة ولو بعد حين من الدهر 000 حتة قانون على الماشى ماهو الاصل بيحن