رد: تغطيه وصول و تجربه قياده هيونداي النترا و ازيرا 2012
شكرا شريف باشا .. على الموضوع و الترتيب و الصور المنسقة و المرتبة
طبعا انت قلت كل المعلومات المهمة أنا بس هنقل انطباعى عن تجربة القيادة
اول حاجة يا جماعة العربية اوسع من سابقتها و اريح فى الركوب ... المساحات فيها مش بطالة خالص
تانى حاجة انها اتقل من القديمة و خصوصا فى نعومة الدركسيون و ده عاجبنى جدا جدا لأنى كنت بكره الحكاية دى فى القديمة و بحس انها عربية لعبة و طبعا اتقل برده فى الطلعة و المشى و برده انا ماتضايقتش من الحتة دى قوى
مالاحظتش صوت الموتور ده الا فى الشد فقط اما فى المشى العادى انا حاسس صوت الموتور عادى
طبعا اهم نقطة و هى التمايل فى المنحنيات اللى شريف باشا قال عنها و هى اكتر شئ سئ فى العربية الجديدة و اللى فعلا انا كمان حسيت بيها و مش على سرعات عالية ولا حاجة ....
العربية من برا شكلها وهمى و جامد جدا جدا ... اما من جوة بصراحة مش عاجبانى قوى المنحنيات الغير مبررة اللى فى التابلوة
و فيه ملاحظة صغيرة كمان ان فتحات التكييف اللى فى النص مكانها تحت بزيادة فا مبتعرفش تجيب الهوا فى الاماكن اللى الواحد عاوزها خصوصا لو طويل شوية
النظام الصوتى مش بطال و مش واو يعنى فى النص
عموما لو حلو مشكلة التمايل فى العربية دى مفيش شك انها هتبقى من اقوى المنافسين فى الفئة دى
و شكرا ليكم
__________________
......................... ..
يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!!
|