[mar mar]

لم يكن قرار الانفصال عن ماكلارين في مشروع تطوير سيارة الأداء القادمة من مرسيدس – بنز، بعد التعاون المشترك في الأسطورية SLR ماكلارين، إلا إثباتا من كلا الشركتين لقدرتهم على إنتاج سيارات منفصلة، يمكنها احتلال عرش فئتها بسهولة، وبانطلاقة SLS AMG استطاعت مرسيدس – بنز بالفعل أن تثبت تفوقها الهندسي والتقني في تقديم سيارة أداء بفكر وروح خاصة، تفوقت على منافسيها في الكثير من الجوانب،

والآن تأتي الخطوة الثانية من مرحلة الانفصال، والتي تبدأ بالبحث عن المزيد من الفرائس والفئات الساخنة التي يمكن أن تنافس فيها الشركة، وبالطبع لم تجد مرسيدس – بنز أكثر سخونة من فئة الكوبيه الرياضي، حيثُ تقبع بورشه 911 في انتظار أي منافس جديد لتلقنه درسا في التاريخ والتقنية والأداء.

وبهذا التحدي المثير، تبدأ مرسيدس – بنز مشروعها الجديد الذي يحمل اسم SLC، وهو مشروع سيارة كوبيه أصغر من SLS، ويمكنها منافسة بورشه 911 أداء وسعرا، فكما أشارت التقارير ستعمل الشركة على تجهيز السيارة بمحرك بقوة حوالي 500 حصان، إضافة إلى آخر أصغر حجما بقوة 350 حصانا، بسعر أقل من 100 ألف يورو، ولتصل مرسيدس – بنز إلى هذا السعر، عليها أن تفقد بعضا من تجهيزات SLS، مثل أبواب الجالوينج، لتصبح السيارة أكثر عملية وتركيزا على التحدي من استعراض العضلات.

وحسب التقارير المتاحة، فلدى مرسيدس – بنز خياران لإطلاق السيارة، إما إطلاقها خلال عامين بجانب SLS لتنافس كل منهما في فئتها، وإما تأخيرها حتى 2016، لتحل محل SLS الحالية، وتصبح سيارة مرسيدس – بنز الرياضية الجديدة، وحتى الآن لم تعلن الشركة رسميا عن أي خطط جديدة أو معلومات عن الطراز المنتظر.
منقول