عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 28-05-2011, 03:23 AM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: حان الوقت للاستفادة من آراء خبراء الصيانة فى المنتدى ....


طيب

أخبار حرارة المكنه إيه

هل الحراره طبيعيه على المؤشر..................؟
اه .. الحمد لله الحرارة طبيعية ...



راجع هذا الموضوع للتعرف على كيفية تغيير الفلتر والزيت

وكيفية تحديد مكان الفلتر

http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=45576

طب كده فيه مشكلة ...

انا قست زيت الفتيس والعربية سخنة ومبطلة .. ولقيت المستوى عالى جدا على علامة hot .. يعنى اعلى بمقدر الضعف تقريبا ؟؟!!!!

وعلشان كده انا حبيت اسأل على الطريقة الصحيحة لقياس زيت الفتيس ... لانى شكيت انى عملت حاجة غلط ...

هل دلوقتى ممكن يكون سبب المشكلة الزيت الكتير ؟؟

على فكرة العربية مش ماشية كتير .. يعنى دلوقتى داخلة على 90 الف بس ...
__________________

رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا


ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ







رد مع اقتباس