عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 10-05-2009, 09:32 PM
الصورة الرمزية Nissan
Nissan Nissan غير متواجد حالياً
من انا؟: م/يونس حسين
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الرياضة القراءة الموسيقى السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2008
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,234
Nissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond reputeNissan has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ما هى الطريقة الصحيحة لتشغيل تكييف السيارة

لا علاقة لسرعة دوران المحرك بتشغيل التكييف

و لو سرعة السيارة 100 كم/الساعة تخيل عدد لفات المحرك فى الدقيقة هتكون كام؟
مش هتكون أكتر من 2000 RPM لو جايب الغيار الخامس و السرعة دى مش عالية بالنسبة للمحرك

مش من المنطقى غن حد يدوس بنزين و يروح مشغل التكييف
يعنى مش منطقى إن حد يشغل التكييف و المحرك على سرعة 4000 RPM و لو حصل مفيش مشكلة


و غنك تفصل التكييف بعد وقت معين من تشغيله لو انت مسافر و راكب العربية لفترة طويلة كلام ملوش أى دليل على الصحة عشان الكومبروسور بيشتغل و يفصل طول ما إنت ماشى و انت المفروض إنك بتسمع صوت التشغيل و الفصل بتاعه
__________________

شارك دافع عن أفكارك
رد مع اقتباس