المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirsaid1
اولا فافيش مقارنة بين الإثنين مع اختلاف الشكل
قطع غيار البيتلز موجود كتيير على فكرة ومش غالية زى ما بعض الناس فاهمة
ال 128 ممكن تروح للميكانيكى كذا مرة عشان نفس الحاجة البيتلز هى مرة وعن تجربة
الركوب البيتلز انعم وأفضل بكتييييير
الثبات مافيش مقارنة خالص ال 128 كانها موتسيكل
الشكل والتظبيط التنين كويسين وحسب الذوق بس الفولكس بتبقى تحفة ((( لمل بتتظبط ))
البيتلز مش بسخن بس تظبط التاكيهات والزيت والبنزين
ال128 لو قديمة بتتعب فى الحر
قوة الصاج مش محتاجة كلام
التحميل انا حملت فيها ستة افراد اوزان وماشاء الله
الدكسيون ناعم جدااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااا شبه الباور
استهلاك البنزين حلو
بس اهم حاجة تختار الحاله ثم الحالة
وتخلى ميكانيكى بيفهم فى الفولكس يكشفلك عليها كويس
وربنا معاك
|
يعني مش عارف اقول بعد كده اية غير - بوسة كبيرة - واحب اضيف ان البيتلز انت راكب عربية تضاهي في جمالها وسهولة سواقتها اي عربية حديثة عربية بجد تستحق انها تتقني بالبلدي قطع غيار معمرة جدا وانصحك بال 1302 وال 1303 بس حيبقوا اغلي شوية من ال 1300