الموضوع: ممكن اعرف سبب استهلاك البنزين بمعدل 145 كم فى الصفيحة
عرض مشاركة واحدة
  #23  
قديم 25-04-2011, 01:38 AM
ايمن عبدالحميد ايمن عبدالحميد غير متواجد حالياً
من انا؟: المصرى كريم العنصرين
التخصص العملى: محامى ومستشار قانونى
هواياتي: ميكانيكا السيارات
  
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: البحيرة- واسكندرية
المشاركات: 432
ايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud ofايمن عبدالحميد has much to be proud of
افتراضي رد: ممكن اعرف سبب استهلاك البنزين بمعدل 145 كم فى الصفيحة
اعتقد ان الزملاء الافاضل قد قتلوا الموضوع بحثاً ، ولكن من واقع التجربة الشخصية اليك الآتى :
1- تغيير ابرة الكربراتيربإبرة جديدة من نوع جيد لأن الابرةعليها دور كبير جداً فى فصل البنزين عن الكربراتير عند عدم الحاجة الية والابرة عندك مش وحشة قوى بدليل ان العربية مش بتشرق منك لكنها مش حلوة قوى فى نفس الوقت لأن معدل احكامها فى القفل بيكون ضعيف وبالتالى هناك دخول بنزين بصفة مستمرة ولا تشعر بة لأنة بيتحرق وانت ماشى .( ثمنها 10ج نبتدى بيها ونشوف) وهاتها ايطالى
2- فى حاجة اسمها جوانات المانفو ودى بتبقى بين مجموعة الكربراتير وجسم الموتور ولو تلفت بتشفط هوا وتاكل العربية بنزين ولا يمكن السلانسية يتظبط وبالتالى لازم تاكل بنزين .( طقم الجوان ب 10ج مصرى )
3- ودة الاحتمال الأبعد وهو اسطوانة الدبرياج لو فيها تفويت او تآكل بتأكل العربية بنزين كتير ولو حتى مكنتش بتعمل دردرة.
ولو تقدر تشترى كربراتير جديد ايطالى يبقى الموضوع انتهى واذا لم ينتهى يبقى باقى الخطوات التى كتبتها لحضرتك ، وارجو ان تكون مفيدة وطمنى على الأخبار
__________________

تحياتى
رد مع اقتباس