عرض مشاركة واحدة
  #50  
قديم 30-04-2009, 08:43 PM
الصورة الرمزية محمد حنفى
محمد حنفى محمد حنفى غير متواجد حالياً
التخصص العملى: رسام كمبيوتر
هواياتي: حب السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2008
الموقع: مصر ام الدنيا
المشاركات: 980
محمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond reputeمحمد حنفى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الفرق بين أنواع البنزين


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة

هو طبعاً كل الشكر لناقل الموضوع

لكن لابد أن أوضح أن كاتب الموضوع لم يوفق في توضيح هذه النقطة
فالرصاص الذي كان يضاف سابقاً للبنزين (مركب رابع ايثيل الرصاص أورابع ميثيل الرصاص)كان يزيد من عمر المحرك ويحافظ عليه ولكن ليس وحده بل كان يرافق إضافته إضافة أخرى تمنع الأضرار الناتجة منه ويمنع ترسب الرصاص وتكوين كتل منه داخل المحرك

والسبب الوحيد لجعل العالم كله يجمع على عدم إضافة مركب الرصاص ذلك للبنزين هو أنه ضار جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً بصحة البشر
فالعادم الناتج منه يؤدي للإصابة بالتخلف العقلي وسرطان المخ وأعراض الخمول العقلي و و و و و ...
والقائمة طويلة بالأمراض التي كانت تسببها عوادمه

وبالتالي إتفق العالم أجمع على تغيير تلك المادة بمركب آخر

بمعنى أننا لو أعدنا إضافة مكركب الرصاص للبنزين مرة أخرى فلن ندمر المحرك بل سنحافظ عليه
لكن في المقابل سنصاب بأمراض أقلها البلادة العقلية (التتنيح... تلاقي البلد كلها ماشية متنحة كأنهم فقدو ثلث عقلهم (الرصاص يترسب في المخ))
كلامك مظبوط وانا آسف على المعلومة الخطأ
__________________

رد مع اقتباس