لنبدأ في البداية بذكر نبذه بسيطة حول شركة BMW الالمــانيـــة .....
كانت تسمى شركة BMW سابقا RMW اختصارا لكلمة Rapp Motoren Werke نسبة الى كارل راب مؤسس الشركة
وتم تغير اسمها الى الاسم الحالي BMW عام 1917 وذلك بعد استقالة كارل راب من الشركة.
والاسم الحالي لشركة هو اختصار لكلمة المانية هي Bayerische Motoren Werke
والترجمة العربية للاسم هي : صانع السيارات (المحركات) البافاري نسبة الى مقاطعة بافاريا الالمانية وهي مقر الشركة ومنشأها
تاريخ الشركة
تعود اصول شركة BMW إلى 1913، عندما بدأ مهندس بفاري يسمى Karl Rapp ببصناعة محرك طائرة في ميونخ سَمّى Rapp Motoren Werke.
في 1917 لستقال كارل راب من الشركة،وصارت الشركة تحت قيادة المهندسِ النمساويِ فرانز جوزيف بوب ،
الذي غيّرَ اسمَها إلى Bayerische Motoren Werke
وفي نفس السنة تلك قام المهندسِ الرئيسيِ ماكس بتصمّيمَ محركَ الطائرة الأول للشركةَ وكان من ستة الإسطوانات وهو ما خَلقَ المطلبَ القويَ لمحرّكاتِ بي إم دبليو.
وعندما مَنعتْ معاهدة فرساي 1919 شركات ألمانية مِنْ إنْتاج الطائرات ومحركاتِ الطائرات، نَقلَت بي إم دبليو إلى عَمَل مكابح هوائية لسياراتِ السكةِ الحديد.
في عام 1923 قام ماكس بتطوّيرَ دراجة الشركةَ البخاريةَ الأولى ،R32 النموذج الذي حَملَ سجلاتَ السرعةِ العالميةِ للدراجات البخاريةِ أثناء فترة الثلاثيناتِ.
في 1928 الشركةِ دَخلتْ الشركة عالم السيارات بامتلاك Fahrzeugwerke Eisenach (مصنع عربةِ Eisenach)،وهو صانع سيارات صغيرة مقرّها في Eisenach، ألمانيا.
وفي الثلاثيناتِ بدأت بي إم دبليوبإنْتاج خَطّ سياراتِ الكبيرة والسيارات الرياضيةِ، وقدّمُ الشركة النموذجَ الناجحَ جداً328 (السيارة الرياضيةَ) - في 1936. التي أصبحتْ أسطورة السيارات الرياضيةِ . رشّحتْ لسيارةِ القرنِ في 1999.
بَعْدَ أَنْ إنتهتْ الحرب العالمية الثانيةَ في 1945، فكّكتْ قوات التحالفَ مصانعَ الشركةَ الرئيسيةَ.
ثم قدمت الشركة الدراجة البخارية الرخيصة الجديدة إلى السوقِ الألمانيةِ في 1948. وعادت الشركةَ إلى الإنتاجِ الآليِ في الخمسيناتِ وكانت المبيعاتِ سيّئةِ.
في الستّيناتِ ، ركزت الشركةُ ثرواتُها على السيارات الرياضيةِ السيدان وسياراتِ التوارينج المضغوطةِ،
وهنا بَدأَ بالتَنَافُس مع المرسيدسِ في أسواقِ أوروبا والولايات المتّحدة.
بَلغتْ مبيعاتُ بي إم دبليو الأمريكية الذروة في 1986 لكن سَقطتْ بشكل حادّ، بسبب منافسةِ مِنْ سيارتين ممتازةِ جديدتينِ Lexus من شركةِ تويوتا و Infiniti منَ NissaN
أدى إنهيار حائط برلينِ 1989 إلى إزدهار في مبيعاتِ الشركةِ في أوروبا، وفي 1992 باعت الشركة البافارية َ أكثر مِنْ المرسيدسِ بنز في أوروبا للمرة الأولى.
في 1990 دخول الشركة لسوق صناعة السيارات الانجليزية عن طريق عمل مشترك بشركةِ بريتيش أيروسبَيسَ Rolls-Royce ذات المسؤولية العامة لإنْتاج محركاتِ الطائرات .
في 1992 بي إم دبليو بدأ الانتاج لسيارات الشركةِ في سبارتانبيرغ، كارولينا الجنوبية، في الولايات المتّحدةِ.
في 1994 بي إم دبليو إمتلكت 80 بالمائة مِنْ مجموعةِ روفر الشركة البريطانية للسياراتِ الصغيرةِ
شعار بي إم دبليو
إنّ شعارَ بي إم دبليو يرمز نصل مروحةِ أبيضِ، ضدّ سماء زرقاء. يَعْكسُ اصولَ بي إم دبليو كصانع محرّكات طائرات عسكريةِ أثناء الحرب العالمية الأولى. هو مثال جيد لشركة قوية تَحتفظُ بأفضل تراثِها في الشكلِ (مِنْ تصميمِ الشعارِ المُتميّزِ بدون وَضْع تأكيدِ أكثر من اللازمِ على اصولِ الشعارِ بنفسه. ...............
والآن جـــاء دور الحــديــث عن سفـــيرة هــذه الشـــركــة الرسميــــــة في عالـــم الفخــــامـــة ...
الفئــــــة السابعـــــــــــة
E 23
1977 - 1986
قامت شركة BMW باطلاق هذه الفئة ( الفئة السابعة ) في عام 1977 م وذلك من اجل تعزيز موقع الشركة والدخول في المنافسة في عالم السيارات الفخمـــة ، حيث تم اطلاق الاســم ( E23 ) على هذا الموديل من هذه الفئة ، وقــد حظـــي هـذا الموديل باستحسان وتقبل النــاس والاعجاب به ، ومن اهم ماتميز به هذا الموديل هو نظام الكمبيوتر ( الذي يعتبر ثورة تكنولوجية ) في ذلك الوقت حيث تم تزويد السيارة بنظام كبيوتر للتذكير بمواعيد الصيانه والخدمة ، ونظام التحكم بالمناخ وتقاسم المنافع ، هذا بالاضافة الى جودة المواد التي تم تصنيع السيارة منها مثل الزجاج والفرش الداخلي ونوعية الجلود المستخدمة ..... إلــــخ .
وفي عام 1983م قامت الشركة بإضافة بعض التعديلات والتحسينات على هـذه الفئــة مثل ( اعادة تصميم الشبـــك الامــامي ، الجناح الخلفي بالاضافة الى بعض التعديلات البسيطة التي شملت ايضا ً المقصورة الداخلية والمحرك ) .
وقــد تم تجهيـــز السيــارة بعــدة محـــركـــات جميعــها مكـــونــة من ســـــت اسطــوانــات .
 | هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 680x496 وحجمها 235 كيلو بايت . |
| هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 680x497 وحجمها 221 كيلو بايت . |
| هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 680x495 وحجمها 274 كيلو بايت . |
| هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 680x491 وحجمها 274 كيلو بايت . |
| هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 680x505 وحجمها 282 كيلو بايت . |
| هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 680x485 وحجمها 243 كيلو بايت . |
| هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 680x491 وحجمها 227 كيلو بايت . |
* المحــركـــــات *
** 728 **
* القوة : 2.8 لتر / 6 اسطوانات / 184 حصان
* التسارع : 9.5 ثانية
* السرعة القصوى : 196 كم
** 732 **
* القوة : 3.2 لتر / 6 اسطوانات / 197 حصان
* التسارع : 8.7 ثانية
* السرعة القصوى : 205 كم
** 735 **
* القوة : 3.5 لتر / 6 اسطوانات / 218 حصان
* التسارع : 8 ثواني
* السرعة القصوى : 212 كم
** 745 **
* القوة : 3.5 لتر / 6 اسطوانات ( توربو ) / 252 حصان
* التسارع : 7.8 ثانية
* السرعة القصوى : 222 كم